芜湖DHL快递 芜湖DHL快递寄件网点 取件服务的快递服务提供商DHL Express于7月1日凌晨进行了一次突破性的演示飞行。A330-200F从莱比锡DHL枢纽飞往纽约肯尼迪机场的航班预定消耗相当少的燃料并减少化碳排放。由于 Covid-19 大流行，空域不那么繁忙使这成为可能。DHL 的运营公司 European Air Transport GmbH 已经确定了 50 多项支持“飞行”的行动，以节省喷气燃料并减少化碳排放。这些范围从飞行前发动机清洗以改善空气动力学，到使用的飞行计划系统和起飞路线（从莱比锡/哈勒机场无限制爬升到巡航高度）的路线优化， “我们每天的目标是连接人们并改善他们的生活，”DHL Express Europe 执行官 Alberto Nobis 说。“我们希望尽快将客户的货物运送到所需的目的地国家/地区。这就是我们在 220 多个国家和地区设有办事处的原因。我们也意识到我们对环境的责任，我们努力“使用创新技术在我们的物流链中应用所有可能的杠杆，以提率和环保性。路线和更少的喷气燃料消耗将帮助我们变得更加环保。” 　


各大快递清关

一、欧洲

西欧、北欧、南欧：适合DHL、TNT，清关能力，尤其是发荷兰、比利时，TNT的优势。因为TNT是荷兰邮政的。

这里要说明，法国、德国、西班牙、英国一些西欧国家不适合发邮政小包，他们的网站不会更新，有可能客户收到货了，他也说没收到，容易引起。

东欧国家：DHL好点，包括罗马尼亚、保加利亚、摩尔多瓦、匈牙利、斯洛伐克、、波兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛。

欧洲其他国家：俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯，以及前苏联国家，格鲁吉亚、阿塞拜疆、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦、哈萨克斯坦等等，都应该发EMS以及邮政大包小包。

希腊、土耳其：海关比较，高额征税，除非客户有自己的清关代理，否则不建议走DHL，FedEX，TNT和UPS四大快递，一般走EMS和邮政，清关能力强。

英国：申报价值大于18GBP时会收关税，很少有包裹在英国被海关查到。 爱尔兰、法国、西班牙、挪威、瑞典、比利时、丹麦等：属欧盟区，对高于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系数高。

意大利：属欧盟区，对高于22欧元的包裏就开始收税，因免税申报金额较低，所以欧盟区包裹时常会因低申报而被查。

荷兰：属欧盟区，对高于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到收了关税，对纺织品查得相对严，EMS的安全系数高。

德国：属欧盟区，对高于22欧元的包裹会征税，德国也是欧盟区相对特别的一个国家，海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些，EMS时常因海关原因被退回。

俄罗斯：俄罗斯是个很特别的国家，对于DHL和FedEx等快递方式基本上每件都会被查到，但EMS很少被查到，邮政通路很正常。

出口到俄罗斯的快件，目的地只有莫斯科和圣彼得堡有包裹服务，而且要求发件人和收件人都必须以公司名义，任何一方是私人，快件未到达目的地就会直接安排到付退回。

此国家不接受弃件，目的地清关失败，快件就会安排到付退回，退回的费用将由发件人承担，而且国外安排退回的时间会很长，EMS 可以。

乌克兰：乌克兰的海关也较为难缠，除邮政EMS和小包裹外的FedEx和DHL的包裹都很难清关。

白俄罗斯：该国对于FedEx和DHL的包裹易有问题，但如用EMS则没有异常。白俄罗斯对包裹实行重量限制，货件单票不能超过250KG，单件不能超过50KG。

如果货件到达当地需转交第三方代理派送的货件(DHL服务指南列表中有标注“F”的城市或邮编)单票不能超过30KG，尺寸不超过1.2*0.8*0.8M。如果重量超出此限制货件将被自动退回，产生的一切费用均由发货人承担。

FEDEX ： 时效正常情况下2-4个工作日 优点： 到中南美洲和欧洲的较有竞争力，去其他地区的话，运费较贵。网站信息更新快,网络覆盖全,查询响应快。缺点 :折扣比同类快递公司高15%左右,体积重超过实际重按体积重量计算,对所运物品限制较多。 缺点：格较贵，需要考虑产品体积重，对托运物品限制也比较严格。 TNT ： 时效 2-4个工作日 优点：速度较快，特别是到西欧 3 个工作日，网络比较全，查询网站信息更新快，遇到问题响应及时。 缺点：在四大快递***中相对实力比较弱的一个公司，对所运货物限制也比较多。 常州敦航货运代理有限公司 ***从事空运、快递（ FEDEX/UPS/DHL/TNT/ EMS) 、海运、香港进出口等业务代理商，综合物流、仓储、等相关较为完善的货运业务公 司， 经过不断努力我司拥有一支***、 精通物流业务的***人才队伍， 且具有良好的行业规 范和信誉保证。 我们在设有较为完善的货运服务网络， 积极发展与公司以及其它国家地 区的代理关系。秉着方便、快捷、的服务宗旨，我们谒诚为客户提供***。 #


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