常州敦航国际货运代理有限公司
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敦航货运代理有限公司提供的快递有:EMS、UPS、DHL、FedEx、TNT快递,可寄液体、电池、粉末、药品、衣服、化妆品、食品、电子产品等,速度快,并通达220个国家。

我们服务的优势:

1、费用便宜,可以节省很多钱,找到适合您的快递服务和快递品牌。

2、节省时间,节省精力,方便,不用操心。你只需要按照我们要求提供一些简单的数据就可以。

3、规避风险或者少交税或者不交税,具体关税还是以当地海关主准,任何国家都高于任何企业或者个人。

关于费用:

1、邮政大包-低至65折收货!(一件代发不计体积)

2、EMS低至45折收货-可接化工品,食品,!

3、欧美,东南亚,FEDEX小货促销,全上海冰点!DHL(DHL大袋子包装不算体积)可接带电手机,私人物品,当天出单号。

4、美森快船低至8-9-10全包,欧洲空派低至32元KG(DHL以及UPS派送),海运,铁路低至10元kg都可咨询,优惠!

5、其他渠道也可咨询。


湖州吴兴DHL快递-湖州吴兴DHL快递-湖州吴兴DHL公司-快递代理 这是一个谜: 继去年底退出美国快递市场后,四大快递之一的DHL上***启动业务架构调整***步,亚太区和EEM EA(东欧、中东和非洲地区)将整合成单一DHL快递营运区域。原EEM EA***执行官约翰·皮尔森将接替原亚太区***执行官唐睿德,成为DHL快递亚太区/EEM EA区执行副总裁兼客户服务职能执行委员会。 DHL总部表示,这一调整旨在创建更精简的商业运营模式。DHL区表示,针对亚太区的结构调整预计将于10月完成。 DHL整调 零售业务继续缓行 区划五变三 调整后的DHL组织结构将按地理位置划分为三个运营区域——亚太及EEM EA区、欧洲区和美洲区。而此前分为亚太、EEM EA、欧洲、美国、美洲。其中美国与美洲区已在今年初完成合并。 促使DHL进行大调整的是其糟糕的业绩表现。本月公布的德国邮政集团(DHL快递母公司)一季度财报显示,快递业务收入24.95亿欧元,下滑幅度高达25.9%,是集团各个业务中下滑***严重的部门。 DHL***执行官肯·艾伦在一季报中表示,必须采取强有力措施,其中之一是“关注运营模式,而不是发展”。而此次合并的两大区域正是一季度表现的部分。其中亚太区收入下跌6.7%,EEM EA下跌0.8%,邮寄收入分别下跌13.1%和2.3%。2018年报数据中,DHL在亚太及EEM EA区分别占有34%和40%的优势,分别***市场***名10个***点及27个***点。

二、亚洲

日本、韩国、马来西亚、泰国适合发FedEx,时效快,而且便宜。DHL也快,但是稍贵。

日本:对价值低于1000日元的包裹免收税,从实际操作数据看,日本较少出现包裹被查的情况。

新加坡:对申报金额大于400新加坡币(32OUSD)的包裹征收关税,从数据上看,到新加坡的包裹很少出现问题。

印度:印度的海关气氛不大理想,但从数据来看,包括DHL和FedEx签收状况还不错。

所有寄运到城市海德拉巴(HYD)的包裹,必须注明税号(TIN),如随货欠缺税号资料,货件将被暂扣并处于罚款,为免产生不必要的延误及费用,请发货人寄运货件前确保资料的完整。

接香港DHL通知,印度孟买实行新的清关规定如下: 1.随货有以下几点要求: (1)内容描述必须使用英文,并附上发货人或其授权代表的签名; 不得申报为“Proforma Invoice”,形式将会导致清关延误 。

(2)如果所寄物品为“样品或礼品”,上必须清晰注明:“Free Trade Sample for Testing,No Foreign Exchange Involved”或者“Free Trade Sample, No Foreign Exchange Involved”,或者“Personal Gift, No Foreign Exchange Involved”;而不要使用“Value for Customs Purpose Only”的描述,否则会造成清关延误。

(3)必须详细描述全部所寄物品(包括样品或礼品)的品名,数量和实际价值。

2.商品编码归类为28, 29, 30,31,35, 38下的所有化学药品或***的货件需提供的文件材料和包装要求说明如下:

(1)此类化学药品或***需随货提供化学材料安全评估报告(COA/MSDS),此报告需由生产方或者受普遍认可的检测单位或监察机构出具。

(2)发货人需在每箱货上张贴标签,上面需有内含货物的详细介绍描述;如果不按要求张贴此描述标签,即便随货有化学材料安全评估报告(COA/MSDS),当地海关都会重新抽样检测物品的类别,从而导致清关严重延误。

印度尼西亚:发DHL,联邦在那边清关不易,而且收税重,这个客户的亲身体验,所以他宁愿选择相对较贵的DHL。

菲律宾:对于进口货物没有设定免征额度,对所有包裹都可能征收关税,存在征税不确定性。

马来西亚:对木质包装材料作出的新规定,从2010年7月1日起,马来西亚的所有进口货物的木制包装必须经过加热处理并带有标识或经过烟熏处理并带有证明。并且在及包装清单上必须有木制包装材料的相关说明。寄件人需在电子或手工的相关的海关申报单上说明包装材料的类型。

任何UPS收到的不符合规定的货物,将会被搁置在目的地国。由当地海关当局管理。

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