苏州DHL快递 苏州DHL中外运敦豪送达 取件服务 快递一般要几天？ 具体几天的话，得看你要寄往的国家，以及通过什么运输方式，空运比海运，铁运运输都要快。 快递需要清关的时间： 快递清关一般1-3个工作日左右，，海关申报被税包裹，由快递公司通知收件人凭到货通知单和身份证件到海关办理通关手续，一般通关手续由发货方或快递公司代办。 快递申报货值太低扣关，交关税后从海关拿货出来。快递手续不全的货物扣关，比如个人进口，海关要你有进出口权，那***有进出口权的公司代理清关。 如果是需要相关认证手续的，能提供的话就提供给海关，不能提供那货物就清关不了，拿不出来。 还有一种就是可以直接向海关申请货物退运，一般按照惯例，清关的货物也可以申请退回发货地或者是第三方贸易港口，再退回到香港，然后走香港清关快件进口到国内，费用不高，操作也是算方便。 竞速物流的主打路线包括：快递、中欧铁路、空+派、海+派、敏感货品（含FBA）的运输，为出口企业，外贸公司，跨境电商提供***物流方案，深入了解客户物流痛点，为卖家解决各类疑难杂症，协助客人将业务拓展至，可寄送至：FBA，海外仓，商业地址，私人地址，并为客户提供快速、安全、的物流服务，满足卖家多元化需求。 更更便捷的快递***敦航货运

DHL快递的具体优势 　　1、速度快 　　使用DHL快递渠道邮寄货物，能够享受非常快捷的物流时效。优先级DHL快递，时效在2-4天左右。速递型DHL快递，时效在3-5天左右。经济型-特惠型，时效在3-7天左右。也就是说，DHL快递***慢也能7天到货签收，相比邮政小包十几天、二十几天的龟速，时效非常快捷。 　　同时，DHL快递这类商业公司，也是物流中物流时效***快的。另外也能提供较快物流时效的快递公司分别为Fedex快递、UPS快递，这些快递公司有大量自己的货运航班，具有较强的运力，采用空运直飞模式，所以物流时效特快。 　　2、轨道*** 　　DHL快递能够提供详细的跟踪轨道信息，每个节点的信息都非常信息，托运人可是及时了解包裹的运输轨迹及动态，为自己进行下一步操作提供参考。另外，跟踪信息详细，也能帮助托运人确保货物是否安全运输，及时作出决定，减少货运风险带来的***影响。 　　3、安全稳定 　　DHL快递货运更加安全、稳定，在安全方面，该公司在设立了多个网点，能够及时跟踪货物信息。在运输方面，采用空运直飞模式，货物无需中转，丢件率、丢失率、破损率较低。在赔偿方面，赔偿额度较高、赔偿流程简便，发生货运风险托运人能够快速获得赔偿。 　　4、清关优势 　　DHL快递原本是在美国成立了，后来被德国邮政收购成为德国企业，因此该公司在美国以及欧洲多个国家，多有较大的影响力，在清关方面采用自然清关，相比联邦通关效率更高，具有明显的清关优势。

苏州DHL快递 苏州DHL中外运敦豪送达 取件服务 DHL 供应链信息官兼运营官 Markus Voss 表示：“能够持续优化我们的供应链对我们来说尤为重要——辅助拣选机器人在这方面非常有效。” “到目前为止，我们在美国、欧洲和英国的仓库中已经有 500 多台辅助拣选机器人投入工业使用。到 2021 年底，将在总共 20 多个地点再增加 500 台机器人。协同拣选技术已经清楚地证明了其在现代仓储中的有效性和可靠性。已经确定了更多地点，并为其余机器人制定了具体的实施路线图，我们将在 2022 年部署。但是，我们 DHL 仓库中辅助拣选机器人的整体潜力是大得多， 　　进一步实施这些机器人是 DHL Supply Chain 加速数字化战略的一个步骤。辅助拣选机器人有助于减少在仓库中操纵手推车的时间，减轻员工的身体压力，并提高拣选效率。辅助拣选机器人显示待拣选货物的图像，计算导航路线并减少所需的培训时间。此外，它们可以通过 DHL Supply Chain 的机器人中心迅速集成到仓库系统环境中，并受到员工的欢迎。此外，在运营高峰期，机器人为产能扩张提供了解决方案，因为我们可以在现有车队中以Zui少的入职工作迅速引入更多机器人。 　　Locus Robotics 执行官 Rick Faulk 表示：“我们与 DHL 扩大的合作伙伴关系反映了对仓库数字化的日益增长的需求，以应对当今性的履行挑战。“Locus 很自豪能够成为帮助 DHL 实现其数字化转型战略愿景的宝贵技术资源。” 　　加速了电子商务的蓬勃发展，这使得电子履单中劳动密集型的拣货流程在满足客户的需求方面发挥更大、更关键的作用。这些趋势加速了新技术和自动化在各个行业的引入，尤其是在仓储方面。它还表明“未来的供应链”可能是什么样子，世界必须迅速适应新的挑战。DHL Supply Chain 不断哪些实施的技术将进入仓库，以进一步优化流程。除了这些有形的机器人解决方案，DHL Supply Chain 依靠软件和驾驶舱解决方案，可以提供有关其客户服务物流网络状态的实时信息。访问大数据池并实施算法和人工智能已被证明是供应链规划的“规则改变者”，并将进一步推广。


各大快递清关

一、欧洲

西欧、北欧、南欧：适合DHL、TNT，清关能力，尤其是发荷兰、比利时，TNT的优势。因为TNT是荷兰邮政的。

这里要说明，法国、德国、西班牙、英国一些西欧国家不适合发邮政小包，他们的网站不会更新，有可能客户收到货了，他也说没收到，容易引起。

东欧国家：DHL好点，包括罗马尼亚、保加利亚、摩尔多瓦、匈牙利、斯洛伐克、、波兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛。

欧洲其他国家：俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯，以及前苏联国家，格鲁吉亚、阿塞拜疆、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦、哈萨克斯坦等等，都应该发EMS以及邮政大包小包。

希腊、土耳其：海关比较，高额征税，除非客户有自己的清关代理，否则不建议走DHL，FedEX，TNT和UPS四大快递，一般走EMS和邮政，清关能力强。

英国：申报价值大于18GBP时会收关税，很少有包裹在英国被海关查到。 爱尔兰、法国、西班牙、挪威、瑞典、比利时、丹麦等：属欧盟区，对高于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系数高。

意大利：属欧盟区，对高于22欧元的包裏就开始收税，因免税申报金额较低，所以欧盟区包裹时常会因低申报而被查。

荷兰：属欧盟区，对高于22欧元的包裹会征税，从以往的资料看，有少量包裹被查到收了关税，对纺织品查得相对严，EMS的安全系数高。

德国：属欧盟区，对高于22欧元的包裹会征税，德国也是欧盟区相对特别的一个国家，海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些，EMS时常因海关原因被退回。

俄罗斯：俄罗斯是个很特别的国家，对于DHL和FedEx等快递方式基本上每件都会被查到，但EMS很少被查到，邮政通路很正常。

出口到俄罗斯的快件，目的地只有莫斯科和圣彼得堡有包裹服务，而且要求发件人和收件人都必须以公司名义，任何一方是私人，快件未到达目的地就会直接安排到付退回。

此国家不接受弃件，目的地清关失败，快件就会安排到付退回，退回的费用将由发件人承担，而且国外安排退回的时间会很长，EMS 可以。

乌克兰：乌克兰的海关也较为难缠，除邮政EMS和小包裹外的FedEx和DHL的包裹都很难清关。

白俄罗斯：该国对于FedEx和DHL的包裹易有问题，但如用EMS则没有异常。白俄罗斯对包裹实行重量限制，货件单票不能超过250KG，单件不能超过50KG。

如果货件到达当地需转交第三方代理派送的货件(DHL服务指南列表中有标注“F”的城市或邮编)单票不能超过30KG，尺寸不超过1.2*0.8*0.8M。如果重量超出此限制货件将被自动退回，产生的一切费用均由发货人承担。

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