常州敦航国际货运代理有限公司
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各大快递清关

一、欧洲

西欧、北欧、南欧:适合DHL、TNT,清关能力,尤其是发荷兰、比利时,TNT的优势。因为TNT是荷兰邮政的。

这里要说明,法国、德国、西班牙、英国一些西欧国家不适合发邮政小包,他们的网站不会更新,有可能客户收到货了,他也说没收到,容易引起。

东欧国家:DHL好点,包括罗马尼亚、保加利亚、摩尔多瓦、匈牙利、斯洛伐克、、波兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛。

欧洲其他国家:俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯,以及前苏联国家,格鲁吉亚、阿塞拜疆、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦、哈萨克斯坦等等,都应该发EMS以及邮政大包小包。

希腊、土耳其:海关比较,高额征税,除非客户有自己的清关代理,否则不建议走DHL,FedEX,TNT和UPS四大快递,一般走EMS和邮政,清关能力强。

英国:申报价值大于18GBP时会收关税,很少有包裹在英国被海关查到。 爱尔兰、法国、西班牙、挪威、瑞典、比利时、丹麦等:属欧盟区,对高于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系数高。

意大利:属欧盟区,对高于22欧元的包裏就开始收税,因免税申报金额较低,所以欧盟区包裹时常会因低申报而被查。

荷兰:属欧盟区,对高于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到收了关税,对纺织品查得相对严,EMS的安全系数高。

德国:属欧盟区,对高于22欧元的包裹会征税,德国也是欧盟区相对特别的一个国家,海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些,EMS时常因海关原因被退回。

俄罗斯:俄罗斯是个很特别的国家,对于DHL和FedEx等快递方式基本上每件都会被查到,但EMS很少被查到,邮政通路很正常。

出口到俄罗斯的快件,目的地只有莫斯科和圣彼得堡有包裹服务,而且要求发件人和收件人都必须以公司名义,任何一方是私人,快件未到达目的地就会直接安排到付退回。

此国家不接受弃件,目的地清关失败,快件就会安排到付退回,退回的费用将由发件人承担,而且国外安排退回的时间会很长,EMS 可以。

乌克兰:乌克兰的海关也较为难缠,除邮政EMS和小包裹外的FedEx和DHL的包裹都很难清关。

白俄罗斯:该国对于FedEx和DHL的包裹易有问题,但如用EMS则没有异常。白俄罗斯对包裹实行重量限制,货件单票不能超过250KG,单件不能超过50KG。

如果货件到达当地需转交第三方代理派送的货件(DHL服务指南列表中有标注“F”的城市或邮编)单票不能超过30KG,尺寸不超过1.2*0.8*0.8M。如果重量超出此限制货件将被自动退回,产生的一切费用均由发货人承担。

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二、亚洲

日本、韩国、马来西亚、泰国适合发FedEx,时效快,而且便宜。DHL也快,但是稍贵。

日本:对价值低于1000日元的包裹免收税,从实际操作数据看,日本较少出现包裹被查的情况。

新加坡:对申报金额大于400新加坡币(32OUSD)的包裹征收关税,从数据上看,到新加坡的包裹很少出现问题。

印度:印度的海关气氛不大理想,但从数据来看,包括DHL和FedEx签收状况还不错。

所有寄运到城市海德拉巴(HYD)的包裹,必须注明税号(TIN),如随货欠缺税号资料,货件将被暂扣并处于罚款,为免产生不必要的延误及费用,请发货人寄运货件前确保资料的完整。

接香港DHL通知,印度孟买实行新的清关规定如下: 1.随货有以下几点要求: (1)内容描述必须使用英文,并附上发货人或其授权代表的签名; 不得申报为“Proforma Invoice”,形式将会导致清关延误 。

(2)如果所寄物品为“样品或礼品”,上必须清晰注明:“Free Trade Sample for Testing,No Foreign Exchange Involved”或者“Free Trade Sample, No Foreign Exchange Involved”,或者“Personal Gift, No Foreign Exchange Involved”;而不要使用“Value for Customs Purpose Only”的描述,否则会造成清关延误。

(3)必须详细描述全部所寄物品(包括样品或礼品)的品名,数量和实际价值。

2.商品编码归类为28, 29, 30,31,35, 38下的所有化学药品或***的货件需提供的文件材料和包装要求说明如下:

(1)此类化学药品或***需随货提供化学材料安全评估报告(COA/MSDS),此报告需由生产方或者受普遍认可的检测单位或监察机构出具。

(2)发货人需在每箱货上张贴标签,上面需有内含货物的详细介绍描述;如果不按要求张贴此描述标签,即便随货有化学材料安全评估报告(COA/MSDS),当地海关都会重新抽样检测物品的类别,从而导致清关严重延误。

印度尼西亚:发DHL,联邦在那边清关不易,而且收税重,这个客户的亲身体验,所以他宁愿选择相对较贵的DHL。

菲律宾:对于进口货物没有设定免征额度,对所有包裹都可能征收关税,存在征税不确定性。

马来西亚:对木质包装材料作出的新规定,从2010年7月1日起,马来西亚的所有进口货物的木制包装必须经过加热处理并带有标识或经过烟熏处理并带有证明。并且在及包装清单上必须有木制包装材料的相关说明。寄件人需在电子或手工的相关的海关申报单上说明包装材料的类型。

任何UPS收到的不符合规定的货物,将会被搁置在目的地国。由当地海关当局管理。

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