绍兴DHL国际快递 绍兴DHL国际快递寄件网点 取件服务

绍兴DHL快递 绍兴DHL快递寄件网点 取件服务 我司是经过局批准成立的合法经营快递、空运的专业化快递服务公司。公司成立多年来，凭借先进的管理理念和网络优势，以及多年来从事快递服务的经验，和拥有一批专业的快递人员（他们受过专业的培训，懂得一定的快递知识，服务周到），在全国地区客户及同行业当中树立了良好的企业形象。 客户常见问题： 问：邮寄物品到对方国家需要几天？ 答：正常时效是：查到上网信息后2-6工作日左右，不含周末以及国家法定节假日。 问：快递运费是怎么计算的？ 答：1、计量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。 2、首重与续重：特快专递货品的寄递以0.5kg为首重（或起重），每增加O.5KG为一个续重，通常首重的费用相对续重费用较高。 3、实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积，体积重量大于实际重量的物品又常称为抛货。



DHL进口清关资料

1.到货通知书，这个是DHL发给被扣货主的，需要被扣货主拿着到货通知书进行清关的，通常包含，箱单以及被扣说明情况；

2.需要提供进口确认函，主要就是货物数据的详细情况；

3.有进出口权的提供下进出口权，没有进出口权也可以让代理进行清关的；

4.涉及到法检或者商检的产品是一定需要提供进出口权才能进行清关的。

DHL快递清关延误常见问题及处理方法

1、在清关中，收件人的资料不正确或联系不到收件人

需要客户重新提供收件人的正确资料，同时通知收件人直接联系当地DHL快递，这样确认信息的速度会比较快。如果核实当地DHL有联系客户的情况，那收件人就知道清关有什么问题，并对应处理，需要什么协助也可以及时处理。

2、在清关中，海关认为商业中申报价值不符

需要客户提供有详细品名及用途的新的商业给DHL来清关。而且申报价值不符有可能在当地产生罚金。

3、DHL快递在当地没有清关能力

DHL快递会要求收件人找代理协助清关，货物交给代理清关的情况，DHL会把资料都转给代理清关，这时DHL就没有办法跟进货物的清关情况了，可以直接跟收件人确认。

4、快递物品清关时缺少**单证

快递货件的清关中，海关所需基本单证是、装箱单、提单，若涉及特殊物品，海关要求所需的附加单证会有所不同。因此需要提供进口许可证，原产地证明等类似的**单证给DHL帮助清关。

5、清关中海关对货物进行**查验

不需要提供任何协助，只能等海关查验好了，认为没有问题就会放货。

DHL进口清关流程

1.到DHL那里拿单，以便进行申报；

2.准备好报关资料，进行确认无误；

3.申报，出税单进行缴税；

4.海关是否进行查验，不查验即可放行；

5.交单，DHL进行派送处理，一般都是当天放行，***天即可开始派送。

以上是关于DHL清关资料、清关流程以及卖家在进行DHL清关时可能遇见的问题


绍兴DHL快递 绍兴DHL快递寄件网点 取件服务 关于寄快递需要注意什么问题？ 1.你需要先确定邮寄的物品能不能寄，是普通货物还是带电、液体等***敏感货，普通货物、敏感货都可以邮寄，违禁品是禁止邮寄的 2.包装，易损易泄露的物品在寄递之前做好密封处理，增加发泡袋等适当防护，防止商品受损。快递的是按照重量和体积重量计算的，合理安排空间控制体积能节省不少运费 3.收件人的资料，资料不详细或者有误，将会导致快递无法准确及时投递给收件人，甚至导致物品寄错，一定要认真核对不能出错。注意：国内快递的地址填写全部用中文就可以了，而快递则要求全部用英文 4.关税，关税的产生，是基于你本身的货物类型，货物的数量价值以及发往目的地国家海关政策来确定的。正常私人物品征收关税的几率很小，一般你的货物申报价值没有超过途经国家海关的关税起征点，一般不会发生需要缴纳关税的情况。 5.清关，如果是敏感货品或物品价值过高需要缴纳关税的话，货代公司会将清关所需要的材料发给收件人，收件人需要按照格式提供文件及货物信息，等海关检疫、审核、验货完毕之后，收件人再缴纳关税，即可放行继续派送。如果货物本身就是有问题的，可能会被扣留和销毁


如未能按上述要求提供相关清关文件，货物将被退回，并且退回的所有费用直接转寄件人承担。

目的地无法弃件，只能转到巴林清关或是弃件，并且从沙特到巴林还会有转运费用，一般是货件比较大重超50KG以上的，比较重的。 五、非洲

南非：官方规定南非对纺织品需要进口证明，FedEx和DHL被查到得相对多些，EMS很少被查到和退回。

尼日利亚：DHL运费不高，但到目的地后会无故向收件人收相关费用;单件超过70kg或单票超过300kg，超过拒收。

其他非洲国家：例如，比较富裕的摩洛哥、埃及、加纳等都可以走DHL。其他贫穷国家依据客户清关能力。

六、大洋洲

澳大利亚：对于进口的包裹类货物查验相对宽松，对于低于1000澳元的包裹免征关税，除一些违禁和原木制品外，很好清关。DHL比较贵，而且还要在箱子机器上标明“Made In China”。相对而言，FedEx比较便宜。

所有到澳大利亚的快件(包括文件与包裹)须注意以下：

1.所有的商业必须要提供市场价值，否则会随时造成延误或不允许清关。 2.清关必须具备所有的清关文件，包括***商业，装箱清单和入口许可证等等。寄往澳洲(澳大利亚)及新西兰的货件均不接受收件人地址为P.O Box。

否则貨件有可能被当地直接退回发件地，如若由此产生的相关费用将会由发件承担；人自行承担。(收件人地址为P.O BOX的，是没有收件人签收货件，只是派到这个门前的邮箱里，容易丢件，发货时请寄方尽量不要发到POBOX.)

大洋洲其他国家：包括新西兰，法属波利尼西亚以及一些小岛，走DHL和FedEx航班多点，但是DHL要快一些以及贵一些。同时UPS也有优势。

邮政是万国邮政，基本上每个国家都有，而且这个是清关能力的，当你发不确定的国家，你可以选择邮政和EMS，或者去论坛看一些别人是否走过其他四大快递。当然，如果你的客户有很强的的清关能力，什么快递就不在话下了。


绍兴DHL快递 绍兴DHL快递寄件网点 取件服务　 “飞行”将在真实操作条件下进行，货机装载到其通常的容量（约 60 吨货物）。该航班计划于 7 月 1 日星期三凌晨 3:15（中欧夏令时）从位于莱比锡/哈勒的 DHL 枢纽起飞。抵达纽约市定于同一天中午 12:05 (CEST)。DHL Express 与大西洋航线上的所有空中交通管制单位和其他合作伙伴合作开发了飞行方案，包括德国空中交通管制 (DFS)、欧洲管制、NATS（英国国家空中交通服务）、IAA（爱尔兰管理局） ), Shanwick Oceanic Control, NCanada, ISIA (冰岛), IATA (运输协会), FAA（联邦管理局）和 PANYNJ（纽约和新泽西港务局）。共有13家参与机构承诺支持飞行期间考虑实际天气情况、风和其他空中交通情况的飞行路线和高度。预计此次飞行将节省 1,000 公斤的喷气燃料，相当于减少 3,150 公斤的化碳排放量。 DHL 欧洲网络运营执行副总裁 Roy Hughes 表示：“我们很高兴有这么多合作伙伴参与这次飞行。我们一起为此做好了充分的准备，并期待它的执行和结果。我们的“飞行”可以展示一条以尽可能低的燃料消耗和减少化碳排放量提高空运效率的路线。通过这次示范飞行，我们可以获得对运输业的重要见解，并为德国邮政敦豪集团的交通运输净零排放的气候目标。” 这只是 Deutsche Post DHL Group 为使物流和尽可能环保而实施的众多举措之一。通过目前的 A330-200F 机队更新和采购 14 架新的 777F 飞机，化碳排放量减少多达 18%，以及 2019 年在科隆/波恩机场建设环保物流中心等措施，近年来，公司对其空运业务的现代化进行了大量投资。此外，德国邮政敦豪集团在各种业务中使用传统燃料的绿色替代品。在 aireg eV 和动力燃料联盟成员的框架内，该公司正在推进可持续燃料的开发，例如生物燃料或电子燃料。对于公路货运，