徐州贾汪DHL快递-徐州贾汪DHL国际快递-徐州贾汪DHL公司-国际快递代理

徐州贾汪DHL快递-徐州贾汪DHL快递-徐州贾汪DHL公司-快递代理 敦航快递代理四大网络： DHL 所有国家服务优势，中东.南美.非洲时效优选.低至2折起 UPS 南非，欧美，日本，东南亚优势，小货折扣低 FEDEX 美洲及东南亚服务比较优势，好，时间快. TNT 欧洲地区服务时效好，美，网络全，可走超大件，附加费少 ARAMEX： 印度+中东地区优势服务 EMS 为个人物品，食品等提供运输，***折扣服务 2.敦运 敦航传统空运： 可接受所有散货，托盘，防疫物资，化工类，带电类货物，门对门，门对机场， 服务优势，好，时效快，针对性强，超大货物，超重货物优选. 敦派 可接FBA，商业件，私人件.主流服务为双清包税服务. 国 家：美国，欧盟，加拿大以上国 家包税. 单件重量限制10-12KG起，长度要求不超120CM的件，好，服务全，成熟线路 敦航专线： 日本专线：单独走日本服务，可走佐川。OCS等成熟路线，针对性强 韩国专线：***清关行，提供***针对性的服务，提供清关解决方案 越南专线：提供空运直达1-2天服务，提供空运包税+陆运6-12天包税服务 泰国专线：提供专线6-10天服务，双清包税 新加坡，马来西亚：提供专线门对门，双清保税服务！特快一周，经济渠道，***，服务全 俄罗斯专线：提供俄罗斯空派服务，7-15天服务。提供快陆运服务，15-30天达到。慢陆运30-45天，铁路40-60天，双清包税，无尺寸等特定限制

二、亚洲

日本、韩国、马来西亚、泰国适合发FedEx，时效快，而且便宜。DHL也快，但是稍贵。

日本：对价值低于1000日元的包裹免收税，从实际操作数据看，日本较少出现包裹被查的情况。

新加坡：对申报金额大于400新加坡币(32OUSD)的包裹征收关税，从数据上看，到新加坡的包裹很少出现问题。

印度：印度的海关气氛不大理想，但从数据来看，包括DHL和FedEx签收状况还不错。

所有寄运到城市海德拉巴(HYD)的包裹，必须注明税号(TIN)，如随货欠缺税号资料，货件将被暂扣并处于罚款，为免产生不必要的延误及费用，请发货人寄运货件前确保资料的完整。

接香港DHL通知，印度孟买实行新的清关规定如下： 1.随货有以下几点要求： （1）内容描述必须使用英文，并附上发货人或其授权代表的签名; 不得申报为“Proforma Invoice”，形式将会导致清关延误 。

（2）如果所寄物品为“样品或礼品”，上必须清晰注明：“Free Trade Sample for Testing，No Foreign Exchange Involved”或者“Free Trade Sample， No Foreign Exchange Involved”，或者“Personal Gift， No Foreign Exchange Involved”;而不要使用“Value for Customs Purpose Only”的描述，否则会造成清关延误。

（3）必须详细描述全部所寄物品(包括样品或礼品)的品名，数量和实际价值。

2.商品编码归类为28， 29， 30，31，35， 38下的所有化学药品或***的货件需提供的文件材料和包装要求说明如下：

（1）此类化学药品或***需随货提供化学材料安全评估报告(COA/MSDS)，此报告需由生产方或者受普遍认可的检测单位或监察机构出具。

（2）发货人需在每箱货上张贴标签，上面需有内含货物的详细介绍描述;如果不按要求张贴此描述标签，即便随货有化学材料安全评估报告(COA/MSDS)，当地海关都会重新抽样检测物品的类别，从而导致清关严重延误。

印度尼西亚：发DHL，联邦在那边清关不易，而且收税重，这个客户的亲身体验，所以他宁愿选择相对较贵的DHL。

菲律宾：对于进口货物没有设定免征额度，对所有包裹都可能征收关税，存在征税不确定性。

马来西亚：对木质包装材料作出的新规定，从2010年7月1日起，马来西亚的所有进口货物的木制包装必须经过加热处理并带有标识或经过烟熏处理并带有证明。并且在及包装清单上必须有木制包装材料的相关说明。寄件人需在电子或手工的相关的海关申报单上说明包装材料的类型。

任何UPS收到的不符合规定的货物，将会被搁置在目的地国。由当地海关当局管理。

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常州敦航快递是常州本地孵化的快递公司，对于常州地区提供免费上门取件，免费包装，免费反馈签收信息等等服务.

常州敦航快递针对DHL、TNT、UPS、FEDEX等中***的快递市场，利用自身在信息系统、管理团队和员工团队、行业经验、行业***度等方面的优势，通过多年的努力和积累，使用业务合作的方式，不断整合地区性的***速递公司资源。以大陆为基地，以出口的速递业务为基础，以资产融合为纽带，以信息中心、结算中心、呼叫中心（中心）和分拨中心“四大中心”为支持，形成以独资、合资和合作多种形式相结合的、中性的速递公共平台.

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