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福州DHL快递,福州DHLInternationalExpressDHL DHL为日本的时装节的化做出贡献，并作为周六在线举办的“Myni TOKYO GIRLS COLLECTION 2021 AUTUMN/WINTER”（以下简称“Myni TGC 2021 A/W”）的赞助商举办特别舞台, 2021年9月4日。 在这个项目中，DHL与时尚电子商务网站“FASBEE”合作，让海外的人们能够购买在Myni TGC 2021 A/W赞助舞台上推出的产品。 　　这是物流行业尝试建立与Myni TGC 2021 A/W链接的跨境电子商务页面。通过这样做，DHL 为活动的化做出了贡献，并提供了“积极时尚”，将无性别、无国界和可持续性与时尚融合在一起，由日本年轻的影响者 Roy、Sakura Saiga、Mari Fukushi、Yoshiaki 和 Michi 展示。 　　“我们很荣幸成为个与 Myni TGC 2021 A/W 合作的物流品牌。所有时尚爱好者将能够购买在 DHL Fashion 舞台上展示的产品。我很高兴看到 DHL 作为日本时装和服装行业的物流合作伙伴，促进其产品在范围内的销售，”企业品牌营销主管 Arjan Sissing 说。 　　DHL 的运输服务具有可靠的可追溯性，适用于高频、小批量的跨境电子商务。DHL 现在提供快速、高质量的运输服务，并使在 Myni TGC 2021 A/W 舞台上展示的服装能够通过使用量身定制的物流解决方案来征服新市场。DHL 日本总裁兼代表董事 Tony Khan 表示：“DHL 的快递服务为的时尚服装公司和在线消费者带来了巨大的利益。除了提供的物流服务外，我们还致力于与我们的合作伙伴合作，创造一个更可持续的未来。” 　　数十年来，DHL 一直是时尚行业的忠实合作伙伴，开创了量身定制的解决方案，以满足设计师和零售商的需求，以及一些世界上Zui迷人的时尚活动的幕后工作。


优点：

到中南美洲和欧洲的较有竞争力，去其他地区的话，运费较贵。网站信息更新快,网络覆盖全,查询响应快。缺点

:折扣比同类快递公司高15%左右,体积重超过实际重按体积重量计算,对所运物品限制较多。

缺点：格较贵，需要考虑产品体积重，对托运物品限制也比较严格。

TNT

：

时效

2-4个工作日

优点：速度较快，特别是到西欧

3

个工作日，网络比较全，查询网站信息更新快，遇到问题响应及时。

缺点：在四大快递***中相对实力比较弱的一个公司，对所运货物限制也比较多。

常州敦航货运代理有限公司

***从事空运、快递（

FEDEX/UPS/DHL/TNT/

EMS)

、海运、香港进出口等业务代理商，综合物流、仓储、等相关较为完善的货运业务公

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福州DHL快递,福州DHLInternationalExpressDHL　 “飞行”将在真实操作条件下进行，货机装载到其通常的容量（约 60 吨货物）。该航班计划于 7 月 1 日星期三凌晨 3:15（中欧夏令时）从位于莱比锡/哈勒的 DHL 枢纽起飞。抵达纽约市定于同一天中午 12:05 (CEST)。DHL Express 与大西洋航线上的所有空中交通管制单位和其他合作伙伴合作开发了飞行方案，包括德国空中交通管制 (DFS)、欧洲管制、NATS（英国国家空中交通服务）、IAA（爱尔兰管理局） ), Shanwick Oceanic Control, NCanada, ISIA (冰岛), IATA (运输协会), FAA（联邦管理局）和 PANYNJ（纽约和新泽西港务局）。共有13家参与机构承诺支持飞行期间考虑实际天气情况、风和其他空中交通情况的飞行路线和高度。预计此次飞行将节省 1,000 公斤的喷气燃料，相当于减少 3,150 公斤的化碳排放量。 DHL 欧洲网络运营执行副总裁 Roy Hughes 表示：“我们很高兴有这么多合作伙伴参与这次飞行。我们一起为此做好了充分的准备，并期待它的执行和结果。我们的“飞行”可以展示一条以尽可能低的燃料消耗和减少化碳排放量提高空运效率的路线。通过这次示范飞行，我们可以获得对运输业的重要见解，并为德国邮政敦豪集团的交通运输净零排放的气候目标。” 这只是 Deutsche Post DHL Group 为使物流和尽可能环保而实施的众多举措之一。通过目前的 A330-200F 机队更新和采购 14 架新的 777F 飞机，化碳排放量减少多达 18%，以及 2019 年在科隆/波恩机场建设环保物流中心等措施，近年来，公司对其空运业务的现代化进行了大量投资。此外，德国邮政敦豪集团在各种业务中使用传统燃料的绿色替代品。在 aireg eV 和动力燃料联盟成员的框架内，该公司正在推进可持续燃料的开发，例如生物燃料或电子燃料。对于公路货运，


如未能按上述要求提供相关清关文件，货物将被退回，并且退回的所有费用直接转寄件人承担。

目的地无法弃件，只能转到巴林清关或是弃件，并且从沙特到巴林还会有转运费用，一般是货件比较大重超50KG以上的，比较重的。 五、非洲

南非：官方规定南非对纺织品需要进口证明，FedEx和DHL被查到得相对多些，EMS很少被查到和退回。

尼日利亚：DHL运费不高，但到目的地后会无故向收件人收相关费用;单件超过70kg或单票超过300kg，超过拒收。

其他非洲国家：例如，比较富裕的摩洛哥、埃及、加纳等都可以走DHL。其他贫穷国家依据客户清关能力。

六、大洋洲

澳大利亚：对于进口的包裹类货物查验相对宽松，对于低于1000澳元的包裹免征关税，除一些违禁和原木制品外，很好清关。DHL比较贵，而且还要在箱子机器上标明“Made In China”。相对而言，FedEx比较便宜。

所有到澳大利亚的快件(包括文件与包裹)须注意以下：

1.所有的商业必须要提供市场价值，否则会随时造成延误或不允许清关。 2.清关必须具备所有的清关文件，包括***商业，装箱清单和入口许可证等等。寄往澳洲(澳大利亚)及新西兰的货件均不接受收件人地址为P.O Box。

否则貨件有可能被当地直接退回发件地，如若由此产生的相关费用将会由发件承担；人自行承担。(收件人地址为P.O BOX的，是没有收件人签收货件，只是派到这个门前的邮箱里，容易丢件，发货时请寄方尽量不要发到POBOX.)

大洋洲其他国家：包括新西兰，法属波利尼西亚以及一些小岛，走DHL和FedEx航班多点，但是DHL要快一些以及贵一些。同时UPS也有优势。

邮政是万国邮政，基本上每个国家都有，而且这个是清关能力的，当你发不确定的国家，你可以选择邮政和EMS，或者去论坛看一些别人是否走过其他四大快递。当然，如果你的客户有很强的的清关能力，什么快递就不在话下了。


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