连云港DHL国际快递/连云港联邦快递/全球速递

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中外运敦豪一直致力于提供更加环境保护的大都市物流配送服务计费重量企业： 

加急快递领域一般以每0.5KG（0.5KG）为一个计费重量企业。 

快递首重与续重：加急快递商品的收寄以个0.5KG为代表重(或起重吊装)，每多0.5KG为一个续重。 

一般起重吊装费用相对性续重成本较高货重与材积： 就是指必须运送的一批物件包含外包装等在内的具体总重称之为货重； 当需收寄物件容积比较大而货重比较轻时，因运载工具（飞机场、列车、船、汽车和）承载力及能运载物件容积限制，需采用测量物件容积换算成重量方法作为计算运费重量，称作体积和重量或材积。 体积和重量超过实重物品又常称之为轻坠物计费重量：按货重与材积二者的概念与国际空运研究会要求，货品运输中收取运输费重量是按照成批商品的实重和体积和重量二者当中相对较高的测算 包装打包费 般前提下，物流公司都免费外包装，给予纸箱子、汽泡等包装制品，但是很多物件如衣服，无需尤其细产品的包装就能,但一些珍贵、易碎品，物流公司还是得收取一定的包装费用的。包装费用一般不纳入折扣优惠。 

中外运敦豪一直致力于提供更加环境保护的大都市物流配送服务通用性运费计算公式计算： 

A) 当需收寄物件实重要于材积时，运费计算方式为： 

快递首重运输费＋(净重（KG）×2－1)×续重运输费 

比如：7KG货物按快递首重20元、续重9元计算，则运输费总金额为： 

20＋(7×2-1)*9=137 (元) 

B) 当需收寄物件实重小又容积比较大，运输费必须按材积规范扣除，然后按上列公式计算计算运费总金额。求取样积公式如下所示： 

标准物件：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=净重（KG） 

不规律物件：长（cm）×宽(cm)×高(cm) ÷5000=净重（KG） 

C)国际快递还会继续再加上燃油费 

例如这时的燃油费为9%，还要在公式计算(A)得到的结果再加上：运输费×9% 

燃油费计一般会与运输费一起折扣 ．成本费： 从上述的得到： 成本费＝(运输费＋燃油费)×折扣优惠＋包装费用＋其他不确定性花费 

总结一下:快递费=运输费 汽柴油 其它费用(例如偏僻,不规律,出口报关等)一般一般用户来讲.仅仅运输费 汽柴油就可以.燃油附加费每月会出现变化的 。